
28 SPEKTRUM DX5e • BEDIENUNGSANLEITUNG
ENDEFRIT
AR500 FAILSAFE
• VerhindertunbeabsichtigtesAnlaufendesMotors
beim Einschalten.
• GehtaufGAS0,wenndasFunksignalverlorengeht.
• DerAR500unterdrücktalleServopulsebisaufden
Gaskanal bei Failsafe.
• DieGasstellungfürdieFailsafepositionwirdvonder
aktuellen Knüppelstellung beim Binden übernommen -
Bindeprozess an.
ARBEITSPRINZIP DES AR500
FAILSAFE
EINSCHALTEN DES EMPFÄNGERS OHNE
SENDER
• WennderEmpfängerbeieinemElektromodell
eingeschaltet wird, ohne das vorher der Sender an ist,
erhält der Gaskanal kein Ausgangssignal. So kann der
Regler sich nicht armieren.
• BeieinemVerbrennermodellerhältdasServokeinen
Puls und bleibt in der momentanen Position stehen.
Hinweis: Einige Servos zittern, obwohl kein Signal
vorhanden ist. Das ist normal.
• AlleanderenKanälelaufenindiebeimBindeprozess
eingenommene Position.
SENDER UND EMPFÄNGER SIND VERBUNDEN
• WennderSendereingeschaltetundmitdem
Empfänger verbunden ist, arbeiten alle Servos normal.
• VerliertderEmpfängerjetztdasSignal,fährtdas
Gasservo in die beim Binden definierte Failsafe
Position.
• AlleanderenKanäleerhaltenkeineServoimpulsemehr
und bleiben ohne Funktion.
SERVOUMKEHR
Bei den Kanälen 1-4 kann die Servolaufrichtung umgekehrt
werden. Die Schalter befinden sich im unteren Teil des
Senders und bestimmen die Laufrichtung der einzelnen
Servos.VerwendenSieeinenkleinenSchraubenzieher,um
die Laufrichtung einzustellen.
DUAL RATE
Die DX5e bietet die Dual Rate Funktion für den Querruder-,
Seitenruder- und Höhenruderkanal. Befindet sich der
Schalter in der Position “Hi”, stehen 100% Servoweg
zurVerfügung.SchaltetmandenSchalterin“Lo”,wird
derWegauf70%reduziert.Diesistsehrhilfreich,wenn
man ein Modell aggressiv fliegen will. Hier wählt man
“Hi”. Wenn man genüsslich fliegen will, schaltet man den
Schalter auf “Lo”.
• Hi=großerAusschlagbeiQuer-,Seiten-und
Höhenruder.
• Lo=70%RuderausschlagfürQuer-,Seiten-,und
Höhenruder.
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