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23Spektrum, DX3S Bedienungsanleitung

EINBAU DER

TELEMETRIESENSOREN INS

FAHRZEUG

SR3300T EMPFÄNGER

SIGNAL UND EMPFÄNGERAKKUSPANNUNG

Die Datenermittlung der Telemetrie Feldstärke und der

Empfängerspannung ist im Empfänger bereits eingebaut.

Die Werte werden im Sender angezeigt, sobald Sender

und Empfänger eingeschaltet werden.

Hinweis: Die Angezeigte Spannung ist die

Empfängerakkuspannung. Dies ist hilfreich

für Verbrennerautos und hilft, rechtzeitig die

Empfängerstromquelle zu erneuern.

Hinweis: Die Empfängerstromversorgung

muss 3.5V oder mehr a/jointfilesconvert/1499132/bgeben, damit die

Telemetrie zuverlässig arbeiten kann.

DREHZAHLSENSOR VERBRENNER

Der Drehzahlsensor arbeitet auf Infrarotbasis. Die

Drehzahl kann vom Sender in eine Geschwindigkeit

umgerechnet werden. Der Sender strahlt IR aus,

die erwieder empfängt. Aus dem reflektierten und

absorbierten Teil wird die Drehzahl bestimmt.

Befestigungsmaterial liegt dem Sensor bei.

Drehzahlsensoreinbau Verbrenner

 

.12-.18 Motoren oder .21-.28 Motoren zur Hand.

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den Sensor, wie gezeigt.

Temperatur Port

Drehzahl Port

1 2 ... 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 ... 31 32

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